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Ventilsteuerung bei Verbrennungsmotoren

Verfasst: Gestern 19:00
von Georg
Hallo Schrauber,

da ich das Geld für meine Baukästen mit Verbrennungsmotoren verdient habe (jetzt aber ein E-Auto kaufen würde), lag es nahe, dieser untergehenden Technik ein kleines Denkmal mit Metallbaukasten zu setzen.

Ich habe einige Beispiele von Ventilsteuerungen und Antrieben der Nockenwelle an einfachen Modellen gezeigt. Es ist jeweils nur ein Zylinder gebaut.
Das einzelne Modell ist jetzt nicht so der Knaller, aber in der Zusammenschau kann der interessierte Laie doch etwas sehen und im günstigsten Fall lernt er was dazu. Nicht jede Variante, die irgendwo auf der Welt verwirklicht wurde, habe ich nachgebaut. Nach sechs Beipielen hatte ich genug. Es gibt natürlich noch Kombinationen der Beispiele oder seltsame Abwandlungen ... (z.B.: DE3932293C1)

Hier ist das Video:


Bilder und Text kommen noch später und wahrscheinlich an anderer Stelle. ;-)

Re: Ventilsteuerung bei Verbrennungsmotoren

Verfasst: Gestern 20:18
von Günther
...
Hallo Georg,

als Nichtfachmann kann ich nur stauen wie Du mit einfachen Mitteln diese komplizierten
Steuerungen in 6 Beispielen darstellst. Eine bitte, wie wäre es mit zusätzlichen Bildern an
dieser Stelle dazu. Mich würde auch interessieren in welchen Jahren die jeweils andere
Variante entwickelt wurde. Dabei denke ich daran das wir auf eine 120 jährige Geschichte
von Verbrennungsmotoren schauen. Die jetzt durch entwickelte Batterietechnik im PKW
nicht mehr benötigt wird.

Gruß
Günther

Re: Ventilsteuerung bei Verbrennungsmotoren

Verfasst: Heute 09:51
von ReinhardY
Guten Morgen Georg,

sehr schön anzuschauende und lehrreiche Modelle im Märklin/Meccano-Mix. Wer hätte gedacht, daß Verbrennungsmotoren so übersichtlich sein können.
Für mich rätselhaft: mit welchen der verbauten Teile hast Du diesen lebensnahen Amsel-Sound hinbekommen?
So könnte man doch vllt. dem linksgrünen "Spektrum" die Verbrennungsmotoren wieder ans Herz legen.
:ok