MÄRKLIN und DEMAG - B: Verladebrücke

[Norbert]

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B01 Verladebrücke 1927 A71-#507.jpg

B01: Diese Verladebrücke war von 1919 – 38 unverändert im Märklin-Anleitungsbuch No. 71 zu finden:
bis 1922 unter No. 153, dann bis 1930 als No. 507 und danach in der Anleitung 71b für die Kasten 4 – 6 als No. 806.
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B02 Verladebrücke 1927 A71-#507.jpg

B02: Die linke Kurbel betätigt die Laufkatze, die rechte den Lasthaken. Bei gleichbleibender Lasthaken-Höhe
ist die Laufkatze ist über die gesamte Breite der Brücke von ca. 1,5 m verfahrbar.
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B03 Verladebrücke Demag Hafen-158.jpg

B03: Diese Verladeanlage einer Eisengießerei, die Rohmaterialien von Flußfahrzeugen auf den Lagerplatz und fertige Gußteile in Schiffe verlädt,
hat die gleichen Konstruktionsmerkmale wie das Modell, jedoch ein deutlich kräftiger ausgeführtes Fahrgestell.
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B04 Verladebrücke Demag Hafen-294.jpg

B04: Auch diese Verladeanlagen der Niederländischen Staatseisenbahnen haben die gleiche Bauform,
jedoch einen wasserseitig hochklappbaren Ausleger.
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B05 Verladebrücke Demag Hafen-313.jpg

B05: Die Ähnlichkeit dieser einem japanischen Stahlwerk gehörenden Verladebrücke mit dem Modell ist unübersehbar.
Die Stützweite beträgt 8 m, die Ausladung nach jeder Seite 40 m, woraus eine 88 m lange Katzfahrbahn resultiert.





Ende

[Günther]

Hallo Norbert,

hier eine weitere Verladebrücke !

seite92.jpg

der Seilverlauf wurde aufmerksam beobachtet:
http://metallbaukasten-nkl.magix.net/al ... 112641721/

Gruß
Günther
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Nachtrag am 02.08.23, Bilder aus dem Magix-Album übertragen.

Der Greifer wird für HOCH/RUNTER und ZU/AUF mit nur einer Kurbel bewegt.
Bei ZU/AUF wird mit einem Hebel zusätzlich die obere Seiltrommel angehoben,
damit die 57er Zahnräder getrennt und der O-Ring ändert die Drehrichtung der
zweiten Seiltrommel.
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2011 Bebra II.jpg

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