Hallo Metaller,
Der Motorbus mit der Meccano Nummer 429 im Anleitungsheft von 1925 war ein Modell für den Viererkasten.
Er war eines der wenigen, einigermaßen kompakten Modelle mit einem relativ hohen Anteil an "braced girders";
deshalb war er mir aufgefallen.
Leider hatte der Wagen kurz vor Fertigstellung noch eine Panne des linken Hinterrades.
Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)
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ReinhardY
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Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)
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Zuletzt geändert von ReinhardY am 06.03.2026 22:43, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße
Reinhard
Das Auge schraubt mit und:
Der Appetit kommt beim Schrauben
Reinhard
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Georg
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Re: Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)
Hallo Reinhard,
wie immer schön gebaut und fotografiert.
Aber ich glaube, die Sache mit der Panne am Rad ist im Original anders.
Siehe das Bild eines Londoner Doppeldeckerbusses aus der Zeit. Der Bus steht in Stuttgart und hat kein Rad ab.
wie immer schön gebaut und fotografiert.
Aber ich glaube, die Sache mit der Panne am Rad ist im Original anders.
Siehe das Bild eines Londoner Doppeldeckerbusses aus der Zeit. Der Bus steht in Stuttgart und hat kein Rad ab.
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Grüße
Georg
Ich schraube, also bin ich.
Georg
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ReinhardY
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Re: Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)
Hallo Georg,
bist Du denn mal um das Ding herumgegangen?
Kannst Du ausschließen, daß das rechte Hinterrad danebenliegt?
bist Du denn mal um das Ding herumgegangen?
Kannst Du ausschließen, daß das rechte Hinterrad danebenliegt?
Viele Grüße
Reinhard
Das Auge schraubt mit und:
Der Appetit kommt beim Schrauben
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Re: Meccano: Panne des "Motor Bus" (no. 429)
Hallo Reinhard,
Zweimal "Ja". Versprochen!
Falls Du nach "Milnes-Daimler Doppeldeckerbus Mercedes-Museum" gugelst, wirst Du mehrere Bilder des Omnibus von allen Seiten finden.
Zusatzfrage: Damals hatte man ja Vollgummireifen an Nutzfahrzeugen und keine Probleme mit platten Reifen. Hatte Dein Bus einen Achsenbruch? Oder was war los?
Grüße
Georg
Ich schraube, also bin ich.
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