Wieder ein eher seltenes Märklin Baukasten-Einzelteil: Die Leitspindel mit Führungsbügel, hier die längste Version mit 300mm Länge und der Vorkriegsnummer 98/13 korrespondierend mit der Nachkriegsnummer 10280.
Die Leitspindel erschien wohl erstmalig 1927 im Märklin Maschinen- und Brückenbaukasten...
Heute soll es um ein eher selten vorkommendes Märklin Metallbaukastenteil gehen: Die Zahnstange.
Erstmalig erschienen 1927, vermutlich mit Einführung des Märklin Maschinen- und Brückenbaukastens No.105/1 oder 105/2, wo diese Zahnstangen enthalten waren.
Es gab 2 unterschiedliche Längen:
No. 97/1,...
Heute soll es um ein Märklin Vorkriegs-Einzelteil gehen welches den Lauf der Jahrzehnte leider nicht gut überstanden hat:
Den Autoreifen Nr.209. Laut Prospektangaben mit Durchmesser 50 mm.
Nach meinen Unterlagen 1927 noch nicht angeboten, meine früheste Quelle ist das Einzelteilblatt M 222 A von...
In Ergänzung zu meinem Beitrag über die großen Autoreifen 209/21a hier jetzt die Vorstellung der mittelgroßen Autoreifen.
Der von Märklin angegebene Durchmesser von 36 mm ist nicht wie zunächst naheliegend der Außendurchmesser, sondern der Durchmesser der dazu passenden Nabe.
Also eigentlich...
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Dieser Beitrag beginnt mit Bildern und Text, die bereits im Artikel zur Ausrückgabel No. 84 ( zu diesem Bauteil veröffentlicht wurden.
Die Klauenkupplung Nr. 76 wurde bereits Anfang 1919 am 1 Schnurlaufrad Nr. 22 eingeführt und zuerst als
Nr. 76 Schnurrolle mit Kupplung
in der Beilage zum...
Hallo,
ich habe in meinem Bestand dieses Bauteil gefunden. Kennt das jemand?
Ich habe es 21K genannt. Es sieht nicht selbstgebaut aus.
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Märklin 21K.jpg
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Bereits 1904 wurde der Vorläufer dieses Bauteils von Frank Hornby in sein 1902 erfundenen Baukastensystem Mecanics Made Easy unter der No. 102 als Small Bent Strip (Kleiner gebogener Streifen) aufgenommen. Es war nichts anderes, als ein neben dem mittleren Loch beidseitig abgebogenes 5-Loch Band,...
Angeregt zu diesem Beitrag wurde ich durch eine Verkaufsannonce im bekannten Verkaufsportal durch einen seriösen Anbieter, den ich auch persönlich gut kenne.
Bis dato wusste ich nicht, dass es verschiedene Alu Propeller von Märklin gab:
Vermutlich allen bekannt ist der Propeller No. 41a, später...
Heute möchte ich Euch ein Märklin Spezial-Bauteil vorstellen, welches sich sehr lange im Programm gehalten hat,
aber eher selten in Bauanleitungen auftauchte.
Eigentlich fand ich nur 2 Anwendungen dazu, nämlich im Anleitungsbuch 76, die Dampfwalze No.762 und den Steinbrecher No.774.
Dieser Exzenter...
Die Rubrik „Teilebeschreibung“ finde ich sehr Informativ, gerade auch für Märklin Späteinsteiger die die älteren Bauteile nicht aus der Kindheit kennen, es wäre schade wenn nicht weitere seltene Teile vorgestellt würden.
Die Radnabe ist so ein Teil, ich bin darauf von einem Schrauberfreund...
Das einzige Uhrwerk von Märklin welches ich besitze ist der große Uhrwerkmotor 202S.
Dabei war der ganz links abgebildete Schlüssel. Ebenfalls mit der Nummer 202S?
S wie Schwarz oder Schlüssel ist hier die Frage?
Ein weiterer passender Schlüssel ist der 2. von links.
Die anderen Märklin Schlüssel...
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Heute möchte ich den Drehbank-Dreizack vorstellen, ein frühes Einzelteil, das gerade mal ein gutes Jahr zum Sortiment des Märklin Metallbaukastens gehörte.
1913 kündigte Meccano In einem Heft Supplementary Instructions (Ergänzungs-Anleitung) No. 13 sechs neue Bauteile an, darunter mit der...
Das Speichenrad machte im Verlauf der Historie von Märklin Metallbaukasten- Teilen einige Modifikationen durch:
1. Stahl, Grau, ohne Nabe und ohne Loch für Speichengriff.
Diese Version, im Programm von 1919 bis 1930 konnte nur als Laufrad verwendet werden, da kein Kraftschluss zu einer Welle/Achse...
Eine meiner frühesten Kindheitserinnerungen an die Märklin Baukasten betrifft dieses Spezialteil, welches ich mir als Kind sehnlichst gewünscht hatte, bis dann mein Vater mit mir in den Optikerladen ging, der auch Märklin Produkte führte.
Es ist das Kreissägeblatt mit Stellschraube, 6cm Durchmesser...
Ein Bauteil der letzten Märklin-Jahre ist die Druckfeder 11520. Diese ist sicher ein
Normteil das Märklin zugekauft hat, D= 12,5/10,5 mm, 28 mm lang – 5 Windungen.
Im Bausatz M-Start von 1993 waren 4 Stück enthalten, Foto aus Bauanleitung 1010.
Ein Foto zeigt meine Achsfederung, die Lagerplatten...
Heute soll es um ein Märklin Bauteil gehen, was zumindest für mich etwas anachronistisch wirkt: No. 64, der Schornstein.
Mein früheste Quelle aus 1922 führt dieses Bauteil bereits auf.
Es wurde vermutlich durchgehend bis Einstellung des Märklin Programms im Krieg angeboten.
1934 beispielsweise für...
Ein seltenes Bauteil ist das Gelenkstück das nur in den großen Bausätzen enthalten ist.
Da ich es gern als Kranhaken-Gelenk einsetze habe ich mir die Mühe gemacht in den
Bauvorlagen zu stöbern und nach weiteren Verwendungen zu suchen.
In Bauanleitungen vor 1945 habe ich kein Modell gefunden bei dem...
Das Spurkranzrad gab es im Märklin-Baukasten seit 1917. Es war ein Übernahmeteil aus dem Meccano-Programm, das dort auch die Nummer 20 trägt.
Es war aus Messing, ab dem Katalog 1948 ist es rot lackiert. Material war Stahl, teilweise in den frühen Jahren Aluminium.
Ab den Kästen der A, B, C, E1-E3...
Dieser Motor wurde erstmals 1950 für den Preis von 29,50 DM angeboten.
Beworben mit Äußerst leistungsfähiger Motor, auch für die größten Baukastenmodelle sowie zum...
Heute soll es um ein Märklin Spezialteil gehen, welches Jahrzehnte lang im Programm war: No. 95 Kugellager, später als Drehteller bezeichnet.
Mir ist bewusst und ich bitte um Nachsicht, dass auch dieser Beitrag einer Edition bedarf, da die mir zur Verfügung stehenden Quellen lückenhaft sind.
Hallo Märklinisten, Märklin-Sammler und -Teilespezialisten
mit dieser neuen Rubrik soll hier die Möglichkeit entstehen, ein möglichst komplettes Teileverzeichnis aller Teile des Märklin-Baukastens aller Baujahre zu erstellen.
Ich schlage vor, dass es für jedes Teil genau einen Post/Thread (Thema...
Ich fange mit dem alten Teil 1, dem 25er Lochband an.
Das Flachband 25 Loch gab es von Anfang bis zum Ende des Märklin Metallbaukastens.
Am Anfang waren die Teile schwarz, bis zur Produktionseinstellung im Krieg.
Ab 1929 wurden die Teile auch farbig lackiert angeboten. Die Lochbänder waren grün,...
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